Energy Consumption Optimal Control of the Train Movement

Myśliński, Andrzej; Nahorski, Zbigniew (1945– ); Radziszewska, Weronika; Szulc, Katarzyna

Pobierz

Tytuł: Energy Consumption Optimal Control of the Train Movement

Abstrakt:

The paper is devoted to the solution of the energy minimization problem for a moving train. The train movement is governed by the system of the first order ordinary differential equations where the train speed and the distance along the track are the state variables. The provided locomotive power depends on the control function. The generated traction force is assumed to depend on the velocity of the train and on the control function. Using the maximum principle and Lagrangian multipliers the system of equations constituting the necessary optimality conditions is formulated. Based on the analysis of the train movement the optimal trajectories in terms of train speed and associated optimal control functions are calculated. A new simplified method is used to calculate the set of the switching times implementing the optimal control functions. Numerical examples are provided and discussed.

Czasopismo/Seria/cykl:

Raport Badawczy = Research Report

Szczegółowy typ zasobu:

Raport

Identyfikator zasobu:

oai:rcin.org.pl:144791

Źródło:

RB-2017-10

Język:

eng

Język streszczenia:

eng

Prawa:

Licencja Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0

Zasady wykorzystania:

Zasób chroniony prawem autorskim. [CC BY 4.0 Międzynarodowe] Korzystanie dozwolone zgodnie z licencją Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0, której pełne postanowienia dostępne są pod adresem: ; -

Digitalizacja:

Instytut Badań Systemowych Polskiej Akademii Nauk

Lokalizacja oryginału:

Biblioteka Instytutu Badań Systemowych PAN

Dofinansowane ze środków:

Program Operacyjny Polska Cyfrowa, lata 2014-2020, Działanie 2.3 : Cyfrowa dostępność i użyteczność sektora publicznego; środki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz współfinansowania krajowego z budżetu państwa

Dostęp:

Otwarty

Temat i słowa kluczowe:

Zasada maksimum Odes train model Model pociągu odes Semi analytical solutions Energy minimization Minimalizacja energii Rozwiązania pół analityczne Maximum principle Optimal switching Optymalne przełączanie Numerical algorithm Algorytm numeryczny

Kolekcje, do których przypisany jest obiekt:

Data ostatniej modyfikacji:

19 paź 2021

Data dodania obiektu:

28 paź 2020

Liczba pobrań / odtworzeń:

131

Wszystkie dostępne wersje tego obiektu:

https://rcin.org.pl./publication/180383

Wyświetl opis w formacie RDF:

RDF

Wyświetl opis w formacie RDFa:

RDFa

Wyświetl opis w formacie OAI-PMH:

OAI-PMH

Raporty Badawcze

Nazwa wydania	Data
RB-2017-10 : Myśliński Andrzej Marek, Nahorski Zbigniew Tadeusz, Szulc Katarzyna, Radziszewska Weronika Henryka : Energy Consumption Optimal Control of the Train Movement	19 paź 2021